现在从韩国回中国机票好买吗,韩国飞中国机票一票难求现象原因


据1月8日央视财经报道,韩国国内的旅游市场容量较小,航空、免税、酒店等行业都高度依赖国际旅客,疫情期间曾因国际人员往来受阻,遭受沉重打击。不过,随着中国优化调整出入境政策,这些行业终于迎来了转机。

1月8日,韩国仁川国际机场共有6个航班飞往中国内地。央视财经记者了解到,航空出行的需求得到提振,机票变得供不应求。截至本月底,主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。在韩国的票务网站上,连中转赴华的机票也很抢手,目前仁川到北京的票价最高被炒到约合1万元人民币,是去年的好几倍。

一位老家在四川乐山的留学生叶华(化名)告诉红星新闻记者,他目前在韩国读大三,高价抢到了最后一张韩国首尔飞成都的机票。据悉,2022年12月26日,国务院联防联控机制发布了“出入境政策调整”的消息。消息传来后,叶华非常开心,“半夜醒来,我上网一搜机票,正好看到还剩一张,我就抢了。”

↑大韩航空

据叶华说,购票网站显示只剩下最后一张从首尔直飞成都的机票,是1月5日的。“(当时)只有这个时间才有(直飞)票,其他时间都没有票了。”他对红星新闻记者说,“从首尔回来(四川),最贵基本就是我这个标准了,毕竟也不是太远。想当年,千把块飞来回。现在四千多飞回国。”

接受采访的时候,叶华正在四川乐山的家,他说已一整年没有回家了,“去年在国内过年,过年后就走了。”在过年前赶回自己的家,没有错过今年新春团圆,叶华觉得即使花高价买一张单程票也值得。

据悉,面对航班需求的激增,韩国的航空业通过增加人手、申请重启航线等方式应对。最近,大韩航空时隔三年重新招聘职员,准备把维修等部门的人力分阶段恢复到疫情前的水平,并增加至少100名客舱乘务员。国际上多家廉价航空可谓久旱逢甘霖,疫情前以中国为主的国际航线曾占到销售额的七成,只要赴华航线能稳步重启,今年就有望扭亏为盈。



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